方案
数字交通解决方案
基于六耳猕猴的智慧交通,通过高保真数字孪生场景,为自动驾驶、城市规划等提供低成本仿真环境,减少实地测试风险与资源消耗;支持动态数据接入与可视化分析,辅助管理者实时优化交通调度、应急响应等决策;赋能多领域协同(如建筑、能源、物流),推动城市运行效率提升30%+,降低碳排放与管理成本,助力可持续发展目标落地。
背景政策 我们的优势 我们的能力 我们能解决的问题 我们能达成的效果
背景政策

2023年中共中央 国务院印发的《数字中国建设整体布局规划》指出,要全面赋能经济社会发展。一是做强做优做大数字经济。培育壮大数字经济核心产业,研究制定推动数字产业高质量发展的措施,打造具有国际竞争力的数字产业集群。推动数字技术和实体经济深度融合,在农业、工业、金融、教育、医疗、交通、能源等重点领域,加快数字技术创新应用。支持数字企业发展壮大,健全大中小企业融通创新工作机制,发挥"绿灯"投资案例引导作用,推动平台企业规范健康发展。二是发展高效协同的数字政务加快制度规则创新,完善与数字政务建设相适应的规章制度。强化数字化能力建设,促进信息系统网络互联互通、数据按需共享、业务高效协同。提升数字化服务水平,加快推进"一件事一次办",推进线上线下融合,加强和规范政务移动互联网应用程序管理。三是打造自信繁荣的数字文化。大力发展网络文化,加强优质网络文化产品供给,引导各类平台和广大网民创作生产积极健康、向上向善的网络文化产品。推进文化数字化发展,深入实施国家文化数字化我略,建设国家文化大数据体系,形成中华文化数据库。提升数字文化服务能力,打造若干综合性数字文化展示平台,加快发展新型文化企业、文化业态、文化消费模式。四是构建普惠便捷的数字社会。促进数字公共服务普惠化,大力实施国家教育数字化战略行动,完善国家智慧教育平台,发展数字健康,规范互联网诊疗和互联网医院发展。推进数字社会治理精准化,深入实施数字乡村发展行动,数字化赋能乡村产业发展、乡村建设和乡村治理。普及数字生活智能化,打造智慧便民生活圈、新型数字消费业态、面向未来的智能沉浸式服务体验。五是建设绿色智慧的数字生态文明。推动生态环境智慧治理,加快构建智慧高效的生态环境信息化体系,运用数字技术推动山水林田湖草沙一体化保护和系统治理,完善自然资源三维立体"一张图"和国土空间基础信息平台,构建以数字孪生流域为核心的智慧水利体系。加快数字化绿色化协同转型。倡导绿色智慧生活方式。

我们的优势
超大规模场景轻量化能力
支持 70 + 格式(BIM/CAD/GIS 等)一键导入,亿级三角面路网、桥梁、枢纽模型轻量化后渲染耗时≤0.1ms,适配城市级交通全域孪生复刻,无卡顿流畅交互。
全协议实时数据联动
内置 Modbus/OPC UA/MQTT 等交通专用协议,搭配自研 10km~100km 超远距离无线传输设备,实现车流、信号灯、充电桩等多源数据延迟≤100ms 同步,虚实双向交互无偏差。
国产化高安全底座
搭载海光芯片 + 麒麟系统,全栈国产化适配,支持私有化部署与国密 SM4 加密,交通涉密数据(路网规划、调度方案)本地存储,符合等保二级 + 规范。
AI 交通智能决策
集成 LSTM/CNN 混合模型,可预测车流拥堵、信号灯配时优化、事故应急推演(加速比≥1:500),输出最优调度方案,助力交通通行效率提升 25%+。
多端协同适配
一次开发支持指挥大屏、AR 巡检眼镜、移动端、VR 模拟沙盘多端部署,适配交通调度中心、现场运维、公众出行等多场景,实现 “全域管控 + 现场处置 + 民生服务” 一体化。
我们的能力
以国产化数字孪生为核心,打通 “场景复刻 - 数据联动 - 安全管控 - 智能决策” 全链路,赋能智慧交通高效协同与安全可控。
仿真推演实用化 融合物理引擎与交通流算法
可模拟极端天气、交通事故等场景下的交通运行状态,提前优化处置方案,降低实际管控风险。
低成本快速落地 永久授权模式 + 国产化硬件降本
模型一键导入无需复杂适配,部署周期缩短 40%,大幅降低交通数字化转型投入。
全生命周期可扩展 预留开放接口
支持后续接入自动驾驶数据、智慧停车系统、公共交通调度平台,适配智慧交通长期升级需求。
风险与应对 场景化培训赋能优势
依托 VR 沉浸式实训功能,还原交通调度、设备运维等真实场景,搭配简化版操作界面与 7×24 小时远程支持,快速提升人员操作熟练度,降低因操作不当导致的平台应用风险。
我们能解决的问题
跨场景数据割裂
打破高速、城区路网、交通枢纽等场景的数据孤岛,整合车流、信号灯、充电桩等多源数据,实现全域交通数据实时互通,支撑协同管控。
复杂环境数据传输不稳
通过自研抗干扰无线传输设备与宽温硬件设计,攻克偏远路段、极端天气下的数据传输瓶颈,保障交通数据低延迟(≤100ms)同步。
交通调度决策滞后问题
依托 AI 模型实现拥堵预测、信号配时优化、事故应急推演,将传统 “被动处置” 转为 “主动预判”,提升交通通行效率。
系统适配与扩展困难问题
全协议兼容现有交通设备与系统,搭配低代码扩展架构,无需重构底层即可对接新设备、新增功能,降低数字化转型成本与二次开发风险。
我们能达成的效果
  • 交通运行效率显著提升
  • 数字化管控成本可控
  • 全域安全管控无死角
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